Paano maging isang driver ng Nascar? Kung nais mong magparehistro bilang isang driver ng NASCAR ay makipag-ugnay sa iyong lokal na track at, kung maisasagawa, kumuha ng isang entry pass. Kung ang track na ito ay tila aspaltado o dumi ay hindi mahalaga. Kung bumili ka ng isang pit pass, kausapin ang sinumang nasa hukay. Maaari kang makatagpo ng mga driver ng lahi, mga miyembro ng crew, o iba pang mga opisyal.

Ano ang isang NASCAR Driver?

  • Ang National Stock Car Sporting Association (NASCAR) ay isang kaganapan sa karera sa Estados Unidos na kilala para sa stock car racing nito. Isipin muli kung pinangarap mo na maging isang driver ng NASCAR!

  • Ang NASCAR ay isang magastos na isport at nagkakaroon ng maraming pagsasanay at pokus, kapwa kaisipan at pisikal.

  • Ang isang drayber ng karera ng kotse ay maaaring matagumpay na magmaneho sa NASCAR na may pagtuon at mahusay na pagsasanay, sensitibo at nabibilang na mga hakbang patungo sa tunay na layunin.

Paano maging isang driver ng Nascar?

  • Ang mga mahilig sa NASCAR ay nakikibahagi sa kanilang mga anak sa palakasan sa pamamagitan ng pagturo sa kanila kung paano magmaneho ng mga kart sa paligid ng kanilang mga circuit.

  • Gayunpaman, hindi pa huli ang lahat upang makabuo ng isang imahe sa mundo ng mga marka ng scuff, burn fuel, at mabilis na mga sasakyan na NASCAR.

  • Ang pinakamahirap na bagay para sa mga nais na maging mga driver ng NASCAR ay upang ipakita sa iba na maaari silang magmaneho ng mabilis na mga kotse, magtakda ng mga talaan ng bilis ng lupa, at pamahalaan ang mga ito sa mga kurso na hugis-itlog.

  • Ang pagpapakita ng mga kasanayang ito ay maaaring makatulong sa iyo na mabilis na tumaas at makuha ang mga mata ng big-vigs ng negosyong pang-karera ng sasakyan.

1. Pumunta sa iyong lokal na ruta.

  • Ang unang hakbang, kung nais mong magparehistro bilang isang driver ng NASCAR, ay makipag-ugnay sa iyong lokal na track at, kung maisasagawa, kumuha ng isang entry pass. Kung ang track na ito ay tila aspaltado o dumi ay hindi mahalaga.

  • Kung bumili ka ng isang pit pass, kausapin ang sinumang nasa hukay. Maaari kang makatagpo ng mga driver ng lahi, mga miyembro ng crew, o iba pang mga opisyal.

  • May potensyal, at ang mga nasabing tao ay napakalaking mapagkukunan na maaaring magbigay sa iyo ng ibang pananaw sa kung ano ang kailangan naming magsimula sa lokal na landas.

  • Huwag kalimutang maging magalang, at malulugod silang makipag-usap sa iyo hangga't wala kang mga kagyat na isyu.

  • Dapat mong tanungin kung kailangan nila ng isang tiyak na minimum na edad, dahil maraming mga track na karaniwang may mga limitasyon sa edad na mas menor de edad kaysa sa ligal na edad ng kundisyon kung nasaan ka.

2. Simulang tumakbo sa go.

  • Kung mayroon kang isang anak na nais sa isang araw ay maging isang kamangha-manghang driver ng NASCAR, ngunit ito ay napakaliit pa rin, malugod ka nilang maipapadala sa anumang samahang panrehiyong kart.

  • Ito ang pinaka mahusay na diskarte para sa dalawang matandang bata upang himukin ang mga supercar upang makapagsimula.

3. Pagsulong sa mga kotse

  • Panahon na upang sumakay sa mga sasakyan kung patunayan mong nasa karting ka. Ang mga alamat ay magiging susunod na pinakamahalagang hakbang at mag-aalok ng mahusay na pagsisikap sa susunod na antas ng motorsport.

  • Ang NASCAR ay may istrakturang hagdan ng sarili nitong may maraming mga kategorya sa ilalim ng tatlong nangungunang serye. Ang mga huling bersyon, bahagi ng kalye, at kahit mga pagbabago ay magagamit.

4. Alamin ang mga teknikal na prinsipyo ng pag-tune ng kotse

  • Habang natural na darating ito para sa ilan, mahalaga na maunawaan ang mga teknikal na bahagi ng iyong pagmamaneho. Kahit na ito ay isang mahalagang pag-unawa lamang, magiging mahusay na tulungan kang umunlad at dagdagan ang pagganap. Mahalaga rin kung nais mong makipag-usap nang matagumpay sa iyong koponan.

  • Huwag asahan ang anumang mga freebies, gayunpaman, dahil palagi kang makakakuha ng pahinga. Mahalaga rin na magsikap tayo at magsanay ng mas madalas. Kung mayroon kang swerte at natural na kakayahan, ang kailangan mo lang ay ang paggamit ng lakas. Mahalaga rin ang pera; isipin ito bilang isang assets.

  • Ang pagiging isang driver ng NASCAR ay hindi nangangahulugang umaasa ka sa iyong likas na kasanayan. Matutukoy ng maraming mga elemento kung ikaw ay angkop para sa isang disenteng driver ng NASCAR bago makita ang berdeng bandila sa Sprint Cup Series ng NASCAR.

  • Ang iyong kakayahang pisikal ay ang unang kadahilanan upang suriin. Ang mga drayber ay karaniwang payat at matipuno, at ang mga driver ng karera ng karera na ito ay may pinakamahalagang kalamangan kaysa sa mga masusing konstruksyon na driver. Para sa karera ng sasakyan, ang laki ng driver ng sasakyan at sasakyan ay nakakaapekto sa kung maaari kang lumiko sa kaliwa sa kurso na hugis-itlog.

5. Maghanap ng mga sponsor at network

  • Dapat mong malaman na walang mga sponsor, isang driver ng lahi ng kotse ang mabibigo. Ang mga sponsor ng NASCAR racers ang susi sa tagumpay.

  • Iyon ay kung saan ang pagsasanay ay dumating. Kakailanganin mo ang lahat ng mga potensyal na benepisyo upang maipakita nang naaangkop ang iyong sponsor.

  • Makakatulong kung nakakonekta ka upang makahanap ng isang sponsor. Magagawa natin ito sa pamamagitan ng pagkakaroon ng social media o kahit sa personal. Ito ay tungkol sa paglabas at pagbuo ng iyong tatak.

  • Ang sapat na edukasyon ay maaaring magbigay sa iyo ng kakayahan at kagandahan upang matagumpay na makapagsalita bago ang mga camera. Itaguyod ang iyong sponsor saan ka man pumunta, at kakailanganin mo ang mga pondo ng sponsor kung nais mong sumakay sa pinakamahusay na posibleng kalidad.

6. Pumunta sa isang racing school at kumuha ng lisensya para sa karera.

  • Ang iba't ibang mga paaralan ng karera ay maaaring paganahin kang mapabuti ang iyong mga kasanayan, at malalayo ang patungo sa pagkuha ng mga lisensya upang makipagkumpetensya.

  • Ang mas maraming kadalubhasaan na maaari mong makuha sa ilalim ng iyong kredito, aprubahan nito ang mas malamang na ikaw para sa isang tukoy na kahilingan.

  • Halimbawa, ang isang drayber ay hindi maaaring lumahok sa pambansang mga super-speedway nang hindi muna nagkakaroon ng sapat na milya sa antigong serye.

  • Makakatulong kung sinubukan mo ang iba't ibang mga antas ng serye ng NASCAR. Ang pagpunta sa serye sa World Cup ay kukuha ng maraming paggawa. Huwag pansinin na kung nais mong mapansin, dapat kang mag-alok ng 100 porsyento na debosyon.

  • Maaari kang maging isang alamat sa pamamagitan ng pag-abot sa Sprint Cup Series. Ngunit ang hindi paggawa nito ay hindi nangangahulugang hindi mo ito masisiyahan. At ang mayroon ka lamang ay ang pag-aaral na magmaneho. Bilang isang driver ng system ng NASCAR, kailangan mo ng solidong mga kasanayan; pumili lamang ng mga propesyonal na paaralan sa pagmamaneho.

Buod

Ang National Stock Car Sporting Association (NASCAR) ay isang kaganapan sa karera sa Estados Unidos na kilala para sa stock car racing nito. Isipin muli kung pinangarap mo na maging isang driver ng NASCAR! Ang NASCAR ay isang magastos na isport at nagkakaroon ng maraming pagsasanay at pokus, kapwa kaisipan at pisikal.

Paano maging isang Nascar Driver – Hakbang-hakbang na Gabay

1. Isang karera ng go-kart.

Maraming mahusay na mga driver ng karera ng karera ang nagsimula sa lima sa likod ng isang go-kart. Hinahayaan ka ng karting matuto sa mga kasanayan sa karera, mula sa pagkontrol hanggang sa pagsasaayos sa landas ng lahi. Ang mas maaga mong simulan ang karera, mas malaki ang iyong mga prospect para sa isang karera pagkatapos. Matuto nang higit pa kaysa sa magagawa mo sa panahon ng racing ng go-karts.

  • Makilahok sa mga kumpetisyon sa karting. Maraming mga lokal, pambansa, at pandaigdigang karera ng tasa ang gaganapin sa buong taon sa iba't ibang antas ng kumpetisyon. Subukan ang CIK-FIA, o ang Pandaigdigang Kart track Association, para sa karagdagang impormasyon.

  • Kung ikaw ay nasa ilalim ng ligal na edad ng karamihan, maghanap ng isang track na nagho-host ng mga kumpetisyon ng kabataan. Ito ay isang kamangha-manghang pamamaraan para sa pag-alam ng mga prinsipyo ng pagmamaneho ng kotse habang minamaneho ang natitirang pangkat.

  • Makipagkumpitensya para sa pinakamahusay na soapbox sa derby. Ang mas maraming karanasan sa karera mayroon ka bilang isang kabataan, mas handa ka para sa isang karera sa motorsport.

2. Nagtapos sa real-world racing ng sasakyan.

  • Simula pagkatapos mong makakuha ng maraming kaalaman hangga't maaari mula sa karera at marahil kahit na ilang tagumpay sa ilalim ng iyong sinturon, maaari kang magsimula sa pagpapatakbo ng mga sasakyan.

  • Sinusubukang makilahok sa mga lokal na kumpetisyon ng karera. Maaari mong simulang maghanda para sa isang karera sa palakasan sa kalsada sa pamamagitan ng pagsunod sa mga yapak ni Jimmie Johnson, ang kampeon ng 2010 Power NASCAR Cup Race.

3. Makilahok sa mga lokal na karera.

  • Tatlong lokal na karera ang nakikipaglaban laban sa bawat isa. Bago ka makipagkumpetensya sa anumang antas ng propesyonal na circuit, dapat mo munang mapahusay ang iyong mga kakayahan. Subukang makipagkumpetensya sa maraming mga lokal na karera hangga't maaari.

  • Ang panalo sa mga karera ay magbibigay-daan sa iyo upang magtaguyod ng isang reputasyon, na makakatulong sa iyong mapabuti ang iyong mga kasanayan sa pagmamaneho, dagdagan ang iyong talento, at simulang lumikha ng isang propesyonal na karera. Gumawa ng iyong paraan sa buong mga karera ng rehiyon, na nagtataguyod ng maraming tagumpay hangga't maaari sa daan.

4. Manood ng mga dalubhasang drayber sa trabaho.

  • Sa trabaho, abangan ang mga dalubhasang driver.

  • Kung bibili ka ng isang pit pass, samantalahin ang pagkakataong pag-usapan ang anumang mga isyu na mayroon ka sa mga pit crew members, driver, management, at awtoridad.

5 Imbistigahan ang mekanika ng mga kotse ng karera.

  • Humingi ng mga technician ng kotse ng karera sa iyong lugar o sa buong web ng buong mundo upang maunawaan mo ang lahat ng iyong makakaya tungkol sa mga technician ng karera ng kotse at kung paano sila naiiba mula sa mga nagtatrabaho sa mga pampasaherong kotse.

  • Basahin ang mga textbook ng auto mekanika o magpatala sa mga klase ng auto mekanika sa isang kolehiyo sa pamayanan sa inyong lugar. Kung ikaw ay naging isang driver ng lahi ng kotse, dapat ay sanay ka sa lahat ng mga aspeto ng sasakyan, mula sa mga pangunahing kaalaman ng mga lug wrenches hanggang sa paggana ng mga suspensyon.

  • Para sa bawat driver ng karera, mahalaga ang isang maaasahang sasakyan. Habang ang mga eksperto sa mekanikal ay nai-back up ang mga bihasang driver upang matiyak na ang lahat ng ito ay gumagana nang maayos, ang drayber ay nag-iisa lamang sa karerahan at dapat kilalanin ang mga problema nang maaga upang maiwasan ang pagkakaroon ng gulo sa matulin na bilis.

6. Magboluntaryo upang tulungan ang tauhan ng lokal na drayber

  • Habang nagboboluntaryo, karaniwang kakailanganin mo ang ilang mahahalagang kasanayan, tulad ng kaalamang mekanikal. Gayunpaman, ang ilang mga organisasyon ay maaaring magbigay ng pagsasanay na boluntaryo sa mga nais nito.

  • Minsan kahit na ang pinaka-mapaghamong mga driver ay magiging masaya na tulungan ang isang tao upang matutunan nila ang mga kasanayan.

  • Maraming mga nagsisimula at semi-propesyonal na mga koponan ay umaasa sa mga boluntaryo upang matulungan sila sa iba't ibang mga gawain. Ang isang mahusay na paraan upang makilala ang mga bagong tao at makakuha ng mga bagong karanasan ay sa pamamagitan ng diskarteng ito.

7. Magpalista sa isang kurso sa pagmamaneho para sa mga sasakyang NASCAR.

  • Ang isang iba't ibang mga karanasan sa pagmamaneho ay magagamit sa karamihan ng mga makabuluhang mga daanan ng tulin, mula sa pagsunod lamang sa isang tulin ng sasakyan sa panghuli hamon sa pagmamaneho, kumpleto sa isang dalubhasang pasahero na magdidirekta sa iyo sa kalsada gamit ang mga signal ng kamay.

  • Ang mga paaralang "Fantasy" na nagmamaneho ay nagsasama ng masinsinang pagtuturo sa seguridad at mga komunikasyon sa track, pati na rin ang mga kurso sa mga regular na pamamaraan ng track at ang pagkakataon na magmaneho ng kotse sa isang track mula 3 hanggang 40 milya bawat oras (depende sa paaralan).

Buod

Maraming mahusay na mga driver ng karera ng karera ang nagsimula sa lima sa likod ng isang go-kart. Hinahayaan ka ng karting matuto sa mga kasanayan sa karera, mula sa pagkontrol hanggang sa pagsasaayos sa landas ng lahi. Ang mas maaga mong simulan ang karera, mas malaki ang iyong mga prospect para sa isang karera pagkatapos. Matuto nang higit pa kaysa sa magagawa mo sa panahon ng racing ng go-karts.

Paano Maging isang Propesyonal na Nascar Driver na walang Karanasan

1. Samantalahin ang isang internasyonal na NASCAR.

  • Kahit na maraming mga drayber ng karera ang walang pormal na pag-aaral, hindi ito makakasama sa kanila habang nakikipagkumpitensya at inaakma ang kanilang mga kasanayan. Kung hindi mo ituloy ang isang edukasyon at isang karera, palaging kapaki-pakinabang na gawin ito pagkatapos.

  • Bilang karagdagan, ang mga organisasyong karera, tulad ng NASCAR, ay nagbibigay ng mga pagkakataon sa internship para sa mga mag-aaral sa kolehiyo.

  • Bagaman kritikal na magkaroon ng tunay na karanasan sa karera ng kotse upang maging isang driver ng NASCAR, mahalaga na magkaroon ng tamang kaisipan upang umangkop sa mga hinihingi ng industriya ng karera.

  • Ang mga NASCAR racer sa hinaharap ay maaaring makinabang mula sa spec na komunikasyon, at pagsasanay sa mga kasanayan sa pakikipagtulungan habang ang katanyagan ng karera ay patuloy na lumalaki. Ang mga tagahanga ay patuloy na nagbubuhos ng napakalaking halaga ng pera sa industriya.

2. Mag-enrol sa isang racing school upang mapagbuti ang iyong mga kasanayan.

  • Ang iba't ibang mga samahan, kabilang ang United Sports Car Club (SCCA), ay nagbibigay ng mga aralin sa pagmamaneho.

  • Sinusuportahan ka rin ng isang samahan tulad ng SCCA sa pagkakaroon ng trabaho sa korporasyon bilang isang manggagawa o isang inspektor, na maaaring magbukas ng daan para sa isang hinaharap bilang isang driver ng lahi ng kotse.

  • Kabilang sa mga tampok ng Yamaha Road to Indy ay isang kurso sa pagmamaneho, kampeonato, at iba't ibang mga pagkakataon sa karera. Bagaman hindi ito isang kaganapan sa NASCAR, ang pakikilahok dito ay makakatulong sa iyong isulong ang iyong karera.

3. Kumuha ng isang lisensya para sa kumpetisyon.

  • Mag-apply para sa isang lisensya sa karera bago ka makapunta sa likod ng gulong. Maaaring ito ay isang nakakalito na pamamaraan, ngunit maaaring makatulong sa iyo ang iba't ibang mga pangkat.

  • Mayroong kaunting natatanging mga limitasyon para sa mga taong mayroong at walang dalubhasa sa karera. Maaari kang makakuha ng isang mapagkumpitensyang lisensya sa pamamagitan ng pagdalo sa mga paaralan ng karera. Kakailanganin ka upang makakuha ng isang pisikal bago ka nila bibigyan ng isang lisensya sa kumpetisyon.

  • Magsisimula ka sa isang nagsisimula o pansamantalang lisensya sa kumpetisyon. Matapos ang matagumpay na pakikipagkumpitensya sa maraming mga kumpetisyon sa organisasyon, may karapatan ito sa motorista na ganap na suportahan ang kompetisyon.

4 Huwag gugulin ang iyong pera sa isang car car.

  • Ang mga kotse ng lahi ay magastos - minsan, ang mga ito ay ipinagbabawal na mahal. Bukod sa mismong kotse ng karera, mayroon ding lahat na kasama nito, tulad ng isang kumpanya ng towing at iba pang instrumento.

  • Lumaban sa loob ng ilang buwan bago mamuhunan sa isang sports car upang garantiya na pinagkadalubhasaan mo ang sining ng pag-navigate at pagmamaneho.

5. Humanap ng pera.

  • Karamihan sa mga driver ng karera ay nagsasabi na ang karera ay kabilang sa pinakamahal na palakasan, at nangangailangan ito ng pera mula sa iyong mga pitaka o mula sa mga sponsor hanggang sa karera.

  • Ang pag-factor sa teknolohiya at lahat ng kailangan mo, maaari kang magastos ng malaking pera sa isang taon sa simula ng iyong propesyon.

  • Ang networking ay isang diskarte upang makakuha ng mga sponsor at pera. Manalo ng mga karera sa network. Kung ikaw ay mahirap sa isang advanced na kategorya, saksakan ang pagpapatakbo at dominahin ito sa isang mas mababang pagkahati.

  • Ito ay mas kapansin-pansin kaysa sa paglalagay ng pang-apat o ikalima upang sabihin sa mga sponsor sa iyong mga panalo. Basahin ang iyong mensahe sa tagumpay. Gumawa ng koponan ng mga relasyon sa publiko, maging ang pamilya o mga kaibigan, at gumamit ng social media upang maikalat ito.

  • Lumikha ng isang website, isang pahina sa Facebook, at isang Twitter account upang isapubliko ang iyong mga nagawa at ipagdiwang ang mga tagumpay.

6. Kumuha ng hugis at manatili sa hugis.

  • Ang pisikal na kalusugan ng isang driver ng racecar ay kritikal sa kanilang tagumpay sa track. Ayon sa pananaliksik, ang mas payat at mas makatuwiran na pagmamaneho, mas mahusay na siya ay makatiis sa init, G-Forces, at pagmamaneho ng pilay sa bilis na hanggang 200 mph (mga 328 km / h).

  • Maaari ding mapabilis ng Porsche nang mas mabilis kapag ang kotse ay hindi gaanong mabibigatan. Inaasahan na hindi ito bibigyan ka ng isang makabuluhang bentahe habang ang karera ay nagtatakda ng mga timbang sa mga sasakyang mas mababa sa 250 pounds para sa operator.

Buod

Ang pisikal na kalusugan ng isang driver ng racecar ay kritikal sa kanilang tagumpay sa track. Ayon sa pananaliksik, ang mas payat at mas makatuwiran na pagmamaneho, mas mahusay na siya ay makatiis sa init, G-Forces, at pagmamaneho ng pilay sa bilis na hanggang 200 mph (mga 328 km / h).

10 Mga Tip Upang Maging Isang NASCAR Driver

Nangangailangan ka ng mga tukoy na kwalipikasyon upang maging isang driver, gayunpaman, at dapat mong malaman ang mga pangunahing kaalaman bago ka pumasok sa mundo ng karera. Kung hindi ka maaaring maging isang driver ng NASCAR, maaari kang maging isang Uber na nagmamaneho at makakakuha ka pa rin ng pera sa likod ng iyong gulong!

1. Magsimula bata

  • Ang mas maaga ka laban sa gulong, mas maaga mo masimulan ang iyong karera sa karera.

  • Mayroong ilang mga kaso ng mga bihasang driver na nagsimula sa 20.

  • Karamihan sa mga propesyonal na piloto ay may talento noong nag-karera sila ng Go-Karts sa kanilang mga kabataan.

2. Magrenta at magtrabaho kasama ang Go-Karts

  • Halos ang karera ng bawat propesyonal na driver ng kotse ay nagsisimula sa pangunahing karera ng kotse. Sa karera ng Kart, maaari mong malaman na pamahalaan ang isang kotse sa circuit circuit nang mabilis at malaman kung paano sumakay sa likod ng gulong.

  • Maaari ka ring makilahok sa mga lokal at internasyonal na kumpetisyon ng kart. Kung ikaw ay bata pa, subukang maghanap ng isang racetrack para sa mga mahihinang karera.

3. Karera ng kasanayan sa software

  • Ang racing ng Sim racing ay namulaklak sa nakaraang limang taon, at maraming mga propesyonal na kaganapan sa karera (pansamantala) ay isinagawa sa Sim racing na may pandemya ng 2020.

  • Dapat itong ipakita sa iyo kung gaano karaming mga propesyonal na driver ang lubos na gumagalang sa Sim racing. Habang ang pagkuha ng mga go-kart at subaybayan ang mga araw-araw ay nagkakahalaga ng maraming pera, maaari kang magpatakbo at magpatakbo ng mga real-world circuit tuwing gabi bago ang paaralan (o magtrabaho) sa isang Sim racing facility upang magsanay ng iyong mga kasanayan bago ka talaga mahuli gulong.

4. Networking

  • Ang networking ay isang napakalaking bahagi ng pagiging isang propesyonal na mangangabayo. Maging sa komunidad ng palakasan, mga go-cart, at anumang iba pang mga motorsport, lumabas at makipag-ugnay sa iba pang mga koponan at driver sa mga pastulan at garahe, gumawa ng mga pagtataka para sa iyong propesyonal na portfolio.

  • Kumilos at kumatawan sa iyong sarili nang maayos sa at sa labas ng landas ng karera. Ibenta sa lahat ng nakasalamuha mo.

  • Nailalarawan namin ang mundo ng karera bilang isang higanteng pamilya.

  • Ang mas maaga maaari mong matugunan ang mga indibidwal at mapahanga ang mga ito sa iyong positibong pag-uugali at kakayahan sa pagmamaneho, mas mabilis mong buksan ang iyong mga pintuan.

5. Pag-aaral ng mekaniko ng sasakyan.

  • Ang pisika ng mga racing car ay kinakailangan para sa isang propesyonal na karera sa karera. Hindi mo kailangang magpatakbo sa isang kotse (na maaaring isang mahusay na kita sa panig upang pondohan ang karera), ngunit kailangan mong malaman kung paano makakakuha ng pinakamahusay mula sa lahat ng mahahalagang bahagi, kasama ang engine, gear sa pagmamaneho, suspense, at tsasis

.

6. Mga lokal na driver at team volunteer

  • Ang ilang mga hakbangin ay nagbibigay ng pagsasanay sa mga boluntaryo. Ang mga koponan ay nangangailangan ng mga indibidwal na gumawa ng maraming uri ng mga trabaho, na kung saan ay isang mahusay na paraan ng pagkakaroon ng karanasan sa site.

7. Makilahok sa kurso sa NASCAR.

  • Maraming mga speedway, mula sa pagsakay sa mahabang circuit upang sundin ang isang tulin ng kotse o ang huling hamon ng driver's seat kasama ang isang bihasang pasahero.

  • Bagaman hindi ito makakatulong sa iyo nang direkta sa iyong propesyon, bibigyan ka nito ng kaunting lasa ng kung ano ang maaaring pakiramdam ng karanasan sa pagmamaneho na ito.

8. Kumuha ng isang internasyonal na NASCAR.

  • Habang maraming mga driver ng karera ng kotse ay walang degree sa kolehiyo, walang mga paaralan noon; ito ay makakamit ngayon para sa isang masuwerteng iilan upang makakuha ng isang internship na may mga racing firms, kabilang ang NASCAR.
  • Ang mga ito ay medyo mapagkumpitensya, ngunit sulit ang mga pagsisiyasat.

9. Kumuha ng karera sa paaralan

  • Kung mayroon kang cash, ang isang racing school ay makikinabang nang malaki sa iyo. Mayroong maraming mga samahan kung saan maaaring paganahin ka ng propesyonal na pagtuturo upang maperpekto ang iyong kasanayan sa pagmamaneho.

  • Maaari din itong maging isang mahusay na pamamaraan para sa anumang koponan ng talento ng pagmamanman ng kanilang mga sumusunod na driver sa radar.

10. Hanapin ang pera, maraming pera.

  • Ang mga driver ng Racecar ay nakakakuha ng pera mula sa mga sponsor ng karera. Maaari itong gastos ng milyun-milyon upang makabuo ng kagamitan at lahat ng kailangan mo upang kailangan mo ng pera o isang network ng mga sponsor.

  • Subukang makakuha ng mga sponsor sa pamamagitan ng paglikha ng isang kagiliw-giliw na profile, seryosohin ang iyong marketing at media, at mag-sponsor ng mas maliit na mga kumpanya.

  • Palaging tratuhin nang maayos ang mga nasabing kumpanya at tuparin ang iyong mga pangako. Siguraduhin na naitala mo ang lahat ng mga pamamaraang ito upang mabuo sa iyong karera at ipakita ang mga ito sa iyong track history kapag maaari kang makipag-usap sa mas malaking mga organisasyon.

Huli na ba upang maging isang 20-taong-gulang na driver ng karera ng lahi?

  • Hindi, hindi ka pa huli upang maging isang 20-taong-gulang na driver ng kotse. Maaari mong simulan ang karera sa anumang edad. Kung nais mo ang Formula 1 o ibang makabuluhang serye sa buong mundo, kung gayon ang 20 ay tiyak na nasa lumang panig. Karamihan sa mga driver ng F1 at mahalagang mga driver ng serye ay magsisimula pa rin sa kart racing sa kanilang kalagitnaan ng taon, mga pitong.

  • Gayunpaman, hindi pa rin ito hadlang. Ang ilang mga karera ay talagang nasimulan ang kanilang mga karwahe sa pamamagitan ng paglalaro ng Gran Torino sa Play station - Nakipagkumpitensya si Nissan upang makilala ang mga driver na gumagamit ng laro. Ang ilan sa mga manlalaro ay kasalukuyang nakikipagkumpitensya sa mga makabuluhang pang-internasyonal na kaganapan, tulad ng Le Mans.

  • Maaari mong palaging karera bilang isang propesyonal sa iba pang mga serye, at kailangan mong maging mahusay at makakuha ng tulong. Kakailanganin mo man lang ng kaunting pera upang makipag-karera o suportahan ng isang tao.

  • Ang karera ng kart ay isang angkop na panimulang punto dahil binabawasan nito ang mga panimulang presyo kaysa sa karamihan sa auto racing, ngunit ito ay napaka hinihingi, at ang mga karerang kotse ay lubos na panteknikal. Malalaman mo kung paano sumakay sa hindi kapani-paniwala na mga bilis na may mabilis na reaksyon at kung paano bumuo ng sasakyan para sa iba't ibang mga track at pangyayari.

  • Hanapin ang iyong lokal na racing circuit kapag ang isang kaganapan sa club ay nagaganap at makipag-usap sa mga racers sa baybayin. Sasabihin mo kung paano magpakasal.

Mga Madalas Itanong

Maraming tanong ang mga tao tungkol sa: 'paano maging isang driver ng nascar?'. Tinalakay namin ang ilan sa kanila sa ibaba:

1. Magkano ang kikitain ng isang driver ng NASCAR sa loob ng isang taon?

  • Ang bayad ng Nascar Driver sa Estados Unidos ay nasa pagitan ng $ 11,364 at $ 58,987, at ang average na sahod ay $ 103,857.

  • Ang account ng mga driver ng Naskar ay nasa pagitan ng $ 183,862 at $ 264,396 para sa gitna 47%, na may $ 677,997 para sa nangungunang 82%.

2. Maaari bang maging isang driver sa NASCAR?

  • Kailangan mo ang iyong lisensya sa pagmamaneho at labing-walo upang maging isang driver ng karera, at pagkatapos ay kailangan mong pumunta sa isang dalubhasang paaralan.

  • Dahil maraming mga magkakaibang uri ng lahi at racecar, dapat mong siyasatin at piliin kung ano ang nagsasalita sa iyo para sa iyong sarili.

3. Ilang taon ka bang maaaring maging isang driver ng NASCAR?

  • Maaari kang makipagkumpetensya sa anumang track sa anumang sasakyan kung mayroon kang iyong lisensya sa NASCAR.

  • Upang umunlad kasama ng iba pang mga samahan na pinapayagan ang mga drayber na hanggang 10 na sumakay, pinabagal ng nangungunang sports car racing liga ng Estado ang limitasyon sa edad para sa isang lisensya sa pagitan ng labing-anim at labing-apat.

4. Ang mga driver ba ng Nascar ay nasa kanilang suit?

  • Sa Daytona, 250 mga drayber ang dapat magmaneho ng tatlong oras matapos ang pagwagayway ng berdeng bandila na tuloy-tuloy.

  • Samakatuwid nais ng mga manonood na malaman kung umaangkop ang mga driver ng NASCAR, at ang tugon ay HINDI.

  • Ginagamit ng mga driver ang banyo at walang laman ang kanilang sarili bago magsimula ang karera.

5. Paano ako magiging isang bihasang driver ng NASCAR?

  • Ang ilang mga pagkukusa ay nagbibigay ng pagsasanay sa mga boluntaryo. Ang mga koponan ay nangangailangan ng mga indibidwal na gumawa ng maraming uri ng mga trabaho, na kung saan ay isang mahusay na paraan ng pagkakaroon ng karanasan sa site.

6. Paano kumikita ang mga driver mula sa NASCAR?

  • Habang ang NASCAR ay talagang naging mahirap hawakan tungkol sa pagsisiwalat ng mga mapagkukunang pampinansyal, kumikita ito sa pamamagitan ng pagbebenta ng mga karapatan sa media, pakikipagsosyo sa sponsorship, kalakal, at higit pa, tulad ng iba pang mga pangyayaring pang-atletiko sa buong mundo.

  • Kumikita ang mga karera ayon sa kanilang mga kakayahan, panalo, at mahabang buhay sa isport.

7. Nagsuot ba ng slide ang mga trucker?

  • Ang ilang mga trucker ay nagsusuot pa ng lampin upang maiwasan ang pagtigil ng mga banyo - hindi sneaking. Kalimutan ang tungkol sa pagtatrabaho o pagkain nang malusog.

  • Maaari ka lamang kumita ng kita kung gumagalaw ang iyong sasakyan at ikaw ang pinakamahusay sa iyo basta gumagalaw ang iyong sasakyan.

8. Bakit pinagbawalan ang Dodge sa NASCAR?

  • Ipinagbawal ang Chrysler Daytona sapagkat ito ay napakahusay para sa kumpetisyon.

  • Sinira ni Tommy Baker ang 202 miles per hour record sa parehong kurso sa Talladega noong Marso 24, 1980, at ang sasakyan ay nanalo ng limang karagdagang karera pagkatapos.

  • Binago ng mga opisyal ng NASCAR ang mga patakaran na bawal ang mga kotse na may tukoy na mga ugali, kapansin-pansin ang kanilang malaking pakpak.

9. Gumagawa ba ang mga koponan ng pera mula sa NASCAR?

  • Ang mga mas mababang koponan ay nagbabayad sa driver ng 25 porsyento ng kanilang mga panalo, at ang mga piling pangkat ay gumagamit ng isang modelo ng pagbabayad at komisyon.

  • Ang ilan sa mga mas advanced na driver ay kumikita ng halos $ 155,070 sa isang linggo. Ang natitirang mga tauhan ng karera ay susunod, sa average na $ 93,500 sa isang linggo.

10. Gaano kahirap makakuha ng lisensya ng NASCAR?

  • Tatagal ng isang mahabang panahon upang makalikom ng mga kredensyal at sanggunian upang maging karapat-dapat para sa isang lisensya sa karera ng NASCAR kapag kumita ng isang lisensya sa karera ng NASCAR.

11. Gaano katagal bago maging driver?

  • Upang makapagtapos mula sa katayuan ng isang baguhan, dapat kang makipagkumpetensya kahit tatlong beses sa loob ng dalawang taon. Kailangan mo ring kumuha ng isang naaprubahang kurso sa racing ng SCCA.

  • Pagkatapos magawa ang mga bagay na ito, tanggapin ang iyong SCCA beginner permit at pirmahan ito ng Chief Administrator ng iyong lokal na kabanata.

Pagkakasama

:small_blue_diamond: Ang National Stock Car Sporting Association (NASCAR) ay isang kaganapan sa karera sa Estados Unidos na kilala para sa stock car racing nito. Isipin muli kung pinangarap mo na maging isang driver ng NASCAR! Ang NASCAR ay isang magastos na isport at nagkakaroon ng maraming pagsasanay at pokus, kapwa kaisipan at pisikal.

:small_blue_diamond: Kung nais mong magparehistro bilang isang driver ng NASCAR, makipag-ugnay sa iyong lokal na track at, kung maisasagawa, kumuha ng isang entry pass. Kung ang track na ito ay tila aspaltado o dumi ay hindi mahalaga. Kung bumili ka ng isang pit pass, kausapin ang sinumang nasa hukay.

:small_blue_diamond: Ang mga mahilig sa NASCAR ay nakikibahagi sa kanilang mga anak sa palakasan sa pamamagitan ng pagturo sa kanila kung paano magmaneho ng mga kart sa paligid ng kanilang mga circuit. Gayunpaman, hindi pa huli ang lahat upang makabuo ng isang imahe sa mundo ng mga marka ng scuff, burn fuel, at mabilis na mga sasakyan na NASCAR.

:small_blue_diamond: Maraming mahusay na mga driver ng karera ng karera ang nagsimula sa lima sa likod ng isang go-kart. Hinahayaan ka ng karting matuto sa mga kasanayan sa karera, mula sa pagkontrol hanggang sa pagsasaayos sa landas ng lahi. Ang mas maaga mong simulan ang karera, mas malaki ang iyong mga prospect para sa isang karera pagkatapos. Matuto nang higit pa kaysa sa magagawa mo sa panahon ng racing ng go-karts.

Mga Kaugnay na Artikulo